Solo se fabricó siete años pero superó todas las expectativas. El Miura dio pie al concepto de superdeportivo. Fue el más bajo fabricado en serie y diseñado por el equipo más joven de la historia de la firma. El primer modelo de Lamborghini con nombre taurino, que tomó de la ganadería española. Se presentó en marzo de 1966 en el Salón de Ginebra y la última unidad, fabricada en 1975, se conserva en el museo de la marca.
Este modelo convirtió a su diseñador Marcelo Gandini en un mito. Es un deportivo rompedor, innovador y de los más rápidos, podía alcanzar los 280 km/h y acelerar de 0 a 100km/h en 6,7 segundos. Su precio en 1966 era de 20.000 dólares, en 2021 se subastó en París uno de los primeros 150 por 2,4 millones de euros.
La historia de este clásico automóvil, en el Nº6 de CLASSPAPER, a la venta en nuestra web y en kioskos y librerías seleccionados.
